Unser Wanderflug 2024

Mit dem Start am 26.08.24 begann endlich, nach 6 Monaten der Vorbereitung,

unser diesjähriger Wanderflug. Nach 6 Jahren zog es uns wieder einmal in Richtung Norden- nach Rügen!

Ein Motorsegler, zwei UL und zwei Echo-Maschinen starteten von drei verschiedenen Flugplätzen um sich nach etwa 80 Minuten Flugzeit auf dem

Flugplatz-Stendal-Borstel zum Tanken und zum Mittagessen und Weiterflug zu treffen. Siegbert und Co-Pilotin konnten uns erst am Dienstag folgen.

Waren in den Tagen davor die Wettervorhersagen nicht so optimal, so empfing

die Piloten strahlender Sonnenschein, Flugsichten von mehr als 30 km und Rückenwind.

Je nach Tankgröße flogen einige durch bis Rügen, andere nutzten eine Landung in Anklam, um an einer öffentlichen Tankstelle für Autos, Super+ zu tanken. Es ist schon ein Erlebnis einfach nur 2…3 kleinere Pfosten aus einer Bodenhülse zu heben, eine Kette auszuhängen um dann den Flieger über die Straße zur Tanksäule zu ziehen. Leider konnten wir uns nicht in eine Warteschlange von PKWs  einreihen!

Kurz nach dem Start konnte schon die Küste und das Meer gesehen werden. Vor der Landung auf Rügen nutzten einige Piloten zu einem Rundflug über die größte Insel. Nach dem Verzurren der Flugzeuge

Am Turm standen für unsere Gruppe 4 PKW zur Verfügung und 8 Minuten später parkten wir vor dem Sporthotel Soilbelmanns in Samtens. Zimmer beziehen, etwas frisch machen und schon saßen wir in der Lobby und überlegten wie der Rest des Tages verbracht wird.

Wir fuhren nach Binz, es war immer noch herrliches Wetter, es ging zum Strand

und auf die Seebrücke, ein wunderbares Restaurant „Gosch“ mit Fischgerichten ohne Ende- die Zeit verging wie im Fluge.

Zurück im Hotel gab es noch einige Absacker und kurze Absprachen wie der nächste Tag ablaufen könnte.

Da am Dienstag der Besuch von „Störtebecker 2024“ in Ralswiek geplant war, konnte sich jeder die Zeit bis etwa 17 Uhr selbst verplanen. Es wurde gebadet, geflogen, gewandert usw. usf.

Gegen 17:30 Uhr standen 2 Taxen bereit um uns zur Freilichtbühne zu bringen.

Siegbert mit Frau ist in der Zwischenzeit zu uns gestoßen und fuhr mit all den anderen mit zum „Störtebecker“. Dort war reichlich Zeit für ein umfangreiches und vielfältiges Abendessen vor Beginn der Aufführung. Es gab heute den letzten von 5 Teilen der Saga zu sehen. Ein fulminantes Feuerwerk am Ende der Vorführung und unsere abendliche Rund in der Lobby beendete den erlebnis-reichen Tag.

Am Mittwoch fanden sich alle im Hafen von Schaprode ein um mit der Fähre nach Kloster auf Hiddensee zu fahren. Dort angekommen konnte sich jeder nach Belieben die Zeit mit Wanderungen, Baden, Bummeln, Speisen oder Nichtstun verbringen. Gegen 16 Uhr mussten wir alle im Hafen von Vitte sein um die Fähre zurück nach Schaprode zu erwischen. Von dort fuhren wir zum BAUER LANGE zum gemeinsamen Abendessen. Dieser Abend wurde leider vom Sportunfall unserer Heidi getrübt, wir wünsche ihr an dieser Stelle alle gute und baldige Genesung.

Da die Wetteraussichten für den Rückflug am Freitag kompliziert erschienen,

wurde die Planung für den Donnerstag modifiziert. Es ging am Vormittag nach vorheriger PPR-Anmeldung nach Peenemünde zu einer Führung des dortigen Museumsvereins. Die Besatzungen der Flugzeuge die wenigstens das „Kleine Seepferdchen“ hatten, durften direkt über Wasser zur Landung von See her anfliegen. Ein ehemaliger Angehöriger des Jagdgeschwaders-9 führte und fuhr uns in den für die Öffentlichkeit gesperrten Bereich der Insel, um uns an diesem Ort die dort gemachten technischen Errungenschaften, aber auch den Miss-brauch dieser nahe zu bringen. Die Natur hat sich Vieles zurückgeholt, trotzdem war es erstaunlich, in welchem Umfang die V1 /V2- Entwicklung betrieben wurde. Gegen 13:30 waren wir wieder am Flugplatz Peenemünde angekommen und wir bereiteten den Rückflug vor. Wir verabschiedeten uns, für den Rückflug hatte so jeder seinen eigenen Plan. Ein fliegerisches Paar schaffte es gemein-sam nach Anklam und Stendal zum Tanken, aber dann trennten sich auch diese Wege. Gegen 19:00 Uhr war die DMRUL wieder an ihrer gewohnten Stelle im Hangar und kurz danach trennten sich auch die Wege dieser Besatzung.

Insgesamt sind es schöne Tage mit vielen Eindrücken und Erkenntnissen gewesen, mal sehen wohin es 2025 gehen kann!

Bernd Katzmann

Dresden, immer eine Reise wert

Liebe Vereinsfreunde,

in lose Reihenfolge, wollen wir euch mit interessanten und vor allem Sicherheits relevanten Informationen versorgen. Heute beginnen wir mit dem Thema „Fliegen ohne Flugleiter“. Es ist ein Text, den wir dem letzten AOPA-Letter entnommen haben. Die AOPA ist die Interessensvertretung von Piloten, vor allem gegenüber deutschen und internationalen Behörden wie LBA und EASA.

Liebe Grüße
Benno

Fliegen ohne Flugleiter

Wanderflug Speyer vom 07. – 09.08.2020

Erste Vorbereitungen wurden von unserem Wanderflugplaner Bernd Anfang des Jahres 2020 getroffen. Wohin? Welches Tages – und Ausflugsprogrammwäre für alle interessant? Nachdem die  Eckdaten feststanden – es geht nach Speyer, ins „ Hotel am Technikmuseum“, Besuch des Museums, Essen an der Kaisertafel, kam CORONA! Alles absagen? Verschieben? Wo anders hin? Abwarten? Es wurde beschlossen, alles abzuwarten. Welch Glück für uns.  Einige schafften noch rechtzeitig die Passagierberechtigung. Ein Dank an Joachim. Jetzt mussten die Zimmer und die Besatzungen der Flugzeuge festgelegt werden. Nach einigem hin und her war es optimal aufgeteilt. Für das Hotel und das Museum gelten einige Corona-Regeln, was wir gern in Kauf nehmen. Am Mittwoch vor dem Wanderflug trafen wir uns, um die Strecken festzulegen und zu berechnen. Die Unterlagen für unseren Wanderflug stellt wie jedes Jahr Michael M. zuverlässig zusammen. Für die technische Vorbereitung der Flugzeuge war wie jedes Jahr Andy verantwortlich. Für Foto- und Filmaufnahmen erklärte sich wie auch jedes Jahr, Steffen bereit. Vielen Dank dafür.

Freitag den 07.08. trafen wir uns gegen 8 Uhr am Hangar. Es begann ein emsiges Treiben. Schon am frühen Morgen waren die Temperaturen im höherem Bereich. Es würde ein heißer Tag werden. Nach und nach starteten unsere Flieger in Richtung Walldüren EDEW. Alle UL´s sind dort gut gelandet. Nach einem kühlen Getränk und einer kleinen Pause flogen wir weiter nach Speyer EDRY. Gegen Mittag erreichten wir den FP Speyer. Wir verankerten gründlich die Flugzeuge. Die E – Maschinen waren schon da. Nach einer kleinen Pause und einem Snack am FP checkten alle im Hotel ein. Einige erkundeten schon bald die Umgebung, kleiner Stadtrundgang inklusive. Gegen 18.30 Uhr trafen wir uns gemeinsam zum Abendessen im „Domhof“. Unbemerkt landeten Beate und Joachim am Nachmittag. Nach einer Erfrischung aus dem Glas bestellte jeder sein gewünschtes Abendessen. Es schmeckte allen ausgezeichnet. Die Temperaturen waren immer noch sommerlich warm. Nach einem abendlichen Spaziergang in lockerer Runde ging es zurück ins Hotel.

Ausgeschlafen trafen sich alle beim Frühstück im Hotel. Anschließend trennten sich die Gruppen. Einige machten einen Ausflug in die nähere Umgebung. Die meisten besuchten das Technikmuseum, welches sehr interessant war. Neben Flugzeugen waren auch Autos, Schiffe und Raumfahrtfahrzeuge zu bestaunen. Neben der schönen  Stadt Speyer fand auch die „Strandbar“ großen Anklang. Sitzen wie am Strandmit einem coolen Drink, das nutzten viele von uns bei der Hitze. Gegen 18 Uhr trafen wir uns alle beim Abendessen im „Alten Hammer“. Wir hatten eine flotte Bedienung und so kamen Getränke und das Essen schnell. Es schmeckte allen sehr gut. Viele bestellten Gerichte aus der Region. Nach einem lauschigen Abend fanden alle den Weg ins Hotel. Am Sonntagmorgen trafen sich alle beim Frühstück. Schnell waren alle für den Abflug gerüstet. So starteten wir in Speyer in Richtung Rothenburg ob der Tauber EDFR. Nach einem kurzen Tankstopp und einem Getränk ging es nach Eisenach zurück. Das Wetter war immer noch sommerlich und ließ uns tüchtig schwitzen. Schweißgebadet von der Hitze erreichten wir an frühen Nachmittag den FP Eisenach- Kindel. Schnell löste sich unsere Gruppe auf. Der „harte Kern“ ließ sich noch zum Ausklang ein Eis im  „Propeller“ schmecken.

Erlebt und aufgeschrieben von Ramona

Wanderflug nach Speyer.

Ich fliege, nach einigen Hin und Her, mit Ulf. Wir treffen, von Alkersleben kommend, am Freitag gegen viertel zehn auf EDGE ein. Beim Anflug hören wir im Funk, dass die ersten UL’s unserer Reisegruppe schon starten. Auf Grund der zu erwartenden Hitze wollen alle los. An der Halle stehen noch drei Besatzungen und unsere Passagiere. Die Begrüßung ist überschwänglich wie immer. Wir bekommen noch einiges Gepäck ab, Ulf packt die Maschine, die anderen Besatzungen fliegen ab. Ulf bestimmt, Katrin nimmt eine Reisetasche auf den Schoß, ich bekomme einen Rucksack zum Start auf meinen Schoß. Wir heben ab. Unser Ziel ist Speyer, Direktflug. Wir gewinnen an Höhe, ich werde den Rucksack los und die Lüftung fängt an uns mit kalter Luft zu versorgen. Aufatmen. Schnell vergeht die Zeit. Wir überfliegen den Odenwald und schon liegt die Rheinebene vor uns. Der Anflug auf EDRY ist spektakulär. Du fliegst im Queranflug auf den Dom zu und drehst kurz vor ihm nach links ab, jetzt überfliegst du das Gelände des Technikmuseums und schon bist du auf Piste 16 gelandet. Nach und nach treffen alle Reiselustigen ein und sammeln sich in der Pizzeria am Platz. Radler, Bier, Cola und Wasser sind bitter nötig, der Flammkuchen schmeckt. Nach angemessener Erholungszeit, bei dieser Hitze, sind wir bereit im Hotel einzuchecken. In 20 Minuten an der Rezeption, wir gehen in die Rheinstrandbar. Gute Idee. Die Rheinstrandbar ist eine Bar mit Sand, Liegestühlen aber ohne Strand. Andi bricht seinen steinigen und rutschigen Versuch am „Strand“ in den Rhein zu gehen zum Glück ab. Ich starte mit einem Eiskaffee. Es tut gut, auf dem Rhein ein paar Schiffe und Jetski zu beobachten, zu reden, am Bier zu nippen, eben zu chillen. Beate und Joachim stoßen zu uns. Nun kommt die nächste wichtige Frage, wohin gehen wir zum Abendessen? Bernd hat im Brauhaus, schräg gegenüber dem Dom reserviert. Wir ziehen los. Bewegungen, auch leichte, treiben den Schweiß aus allen Poren. Kaum im Brauhaus sind wir schon wieder reif für viel Bier. Wir probieren einheimische Gerichte, wie Leberknödel, heißen Schafskäse mit Peperoni und Saumagen. Nach dem Essen spazieren wir in den Dom Park. Heidi hüpft in den Springbrunnen, was Matthes dazu verleitet zu spritzen. Hier gibt es ein paar nette Buden und einen großen Biergarten. Auch hier schmeckt der erste halbe Liter und auch noch der nächste. Ein paar Beine tun weh und als eine Biergarnitur frei wird entern wir diese. Um zehn geht das Licht schrittweise aus, es ist Corona-Zapfenstreich. Wir trinken noch ein kaltes Bier an der Rezeption und dann sind wir schwer genug für unsere Betten.

Samstag, es halb sieben, als ich aufwecke, nochmal umdrehen, Frühstück ist für um acht angesetzt. Das zweite Mal wecke ich auf und es ist acht Uhr zwanzig! Alarmstart zum Frühstück, wir wollen einen Rundflug machen und um neun starten. 9:49 sind wir, Renate, Heinrich, Ulf und ich, in der Luft. Wir fliegen in südliche Richtung den Rhein entlang, drehen eine Schleife über Baden-Baden und entlang des Rheins geht es zurück. Die zweite Piper mit Michael, Ute und Tobias ist nach Lahr geflogen. Ein Highlight war das Kreisen über dem Europapark Rust. Die UL-Besatzung, Andy und Andreas, konnte sich noch zu einem Rundflug entschließen. Der andere Teil unserer Reisegruppe besichtigte Speyer, den Dom und die Eisdielen. Die beiden Piperbesatzungen treffen sich beim Landebier in der Pizzeria am Platz. Jetzt wird es Zeit für das Technikmuseum. Ich will zuerst in das Hotel und treffe hier mit Heike, Ramona, Beate, Bernd und Joachim zusammen. Wir ziehen gemeinsam los. In der Halle gibt es Oldtimer, Feuerwehrautos, Lokomotiven und von der Decke hängen Flugzeuge. Die Menge an alter, gepflegter Technik ist riesig. Ein Dank all denen, die ihre Zeit und ihr Geld opfern, um die Entwicklung unserer Technik zu dokumentieren und zu erhalten. Uns interessieren die Flugzeuge. In der Boing 747 sind leider die Kabine der Business Class und das Cockpit Corona bedingt gesperrt. Einsichten in das Gepäckdeck und hinter die Verkleidungen sind auch interessant. Ein Spaziergang auf dem Flügel ist nichts Gewöhnliches. Einmalig ist sicherlich die größte Transportmaschine, die Antonov, und ein Gang in dem riesigen Laderaum. Was muss das für ein Gefühl sein, wenn sich in vielen Tausend Fuß Höhe die Ladeluke öffnet. Der Verriegelungsmechanismus ist simpel, ein Gestänge mit vielen Hacken. Ich bin auf die Raumfahrthalle gespannt. Mächtig thront in deren Mitte die Raumfähre der UdSSR, die Buran. Die Schlange der neugierigen ist lang. Ich sehe mir zuerst die Sojus-Kapseln und die Segmente der Internationalen Raumstation ISS an. Dann stelle ich mich an. Es gesellen sich Andy und Andreas zu mir. Nach ca. 30 Minuten dürfen wir die Treppe hoch und einen Blick in das Cockpit und den Frachtraum der Raumfähre werfen. Jetzt brauche ich etwas zu trinken. Die SB-Gaststätte ist leer, schnell eine kleine Flasche Zitronenlimo… 3 Euro 25, ich habe nur noch 3 Euro klein und müsste einen großen Schein wechseln. Der Kassierer hat auch keine Lust und überlässt mir die Limo für mein Kleingeld. Es ist 5 vor vier und ich habe noch eine Karte für das Cinemaxx. Ulf läuft mir über den Weg, klar gehen wir da rein, weißt du noch was kommt, nein, egal. Im Kinosaal sind immer abwechselnd vier Plätze gesperrt und dann zwei frei. Der Saal ist fast leer. Wir setzen uns in die Mitte, auseinander. Man kann sich schön hinfläzen und die Vorführung genießen. Schade, schon ist der Besuch im Technikmuseum zu Ende. Bis zum Abendessen chillen wir wieder in der Rheinstrandbar, diesmal in einem Liegestuhl.

Der Biergarten für das Abendessen liegt am Rheinufer. Ein leichtes, laueres Lüftchen ist zu spüren, oder träume ich das nur? Ich trinke hier 2l Flüssigkeit, das Warten auf den ersten Schuck macht mich schier verrückt. Nach und nach ziehen wir zurück in unser Hotel. Ich sehe nochmal nach dem Dom, vielleicht bekomme ich noch eine schöne Videosequenz mit Abendstimmung und das 22 Uhr Glockenspiel in den Kasten.

Sonntagmorgen, Aufbruchstimmung. Die Strecke wird geplant und das Wetter gecheckt. Wir wollen in Rothenburg odT zwischenlanden. Ulf und Michael machen sich einen Formationsflug aus. Ein paar schöne Bilder der fliegenden Maschinen sind das Ziel. Wir starten gegen halb zehn. Ulf fliegt voran. Nach intensiver Absprache fliegt Michael an unsere linke Seite und das Fotografieren, Filmen und Winken beginnt. EDFR, wir sitzen im Garten der Pizzeria und ergänzen unseren Flüssigkeitsbedarf. Auch die UL’s müssen für den Heimflug aufgetankt werden. Leider verscherzt es sich der Kellner mit uns und so geht es jetzt zurück nach Eisenach. Ohne Stress kommen wir alle wieder nachhause. Das heißt, Andy und Andreas, riss unterwegs der Schlauch vom Staurohr ab und sie mussten ohne Fahrtenmesser landen. Andy hatte seinen Spaß mit einem Foto, der Höhenmesser zeigt 4000ft und die Fahrt ist Null.

Vielen Dank an Bernd für die Organisation, die Piloten für die hitzetrotzende Fliegerei und uns allen, für die gute Laune.

Steffen Rauer

Wanderflug an den Rhein

Am Freitag den 07.08.2020 trafen sich in der Früh16 Flugbegeisterte am Hangar des LFV Eisenach.
Das Ziel war die Domstadt Speyer.
Bei besten Wetterbedingungen flogen die Piloten und Co-Piloten über die Rhön, das Frankenland zum Zwischenstopp in Walldürn.
Walldürn, im Odenwald liegend, hat einen kleinen aber feinen Flugplatz mit einer Bahnlänge von 820m. Das Highlight am Platz, ist das Restaurant direkt neben der Schwelle zur Piste 06.
Hier konnten im Minutentakt die Maschinen im Anflug beobachtet werden.
Nach der kurzen Pause ging es ca. noch 30 Minuten westlich nach Speyer.
Der Anflug über den Rhein und dann zum Dom waren einen Augenweite die man auch nicht jeden Tag erlebt.
Ein gemeinsames Abendessen, in der Innenstadt, rundeten den Tag ab.

Der zweite Tag unserer Reise war geprägt von einigen Ausflügen in der Luft und letztendlich der Besuch im Technikmuseum. Ganz Mutige haben sich auch getraut, ein Abkühlung im Rhein zu suchen.

Im Museum waren trotz der Coronaeinschränkungen viele Exponate zu bestaunen und auch zu betreten. Sehr beeindruckend war auch das 3D-Kino, dass Filme und Dokumentationen auf eine speziell gewölbte Kuppel projiziert.
Am Abend gab es noch ein gemütliches Beisammensein in einem Biergarten am Rhein.

Am Abreisetag haben wir das Hotel früh verlassen um die Flugzeuge startklar zu machen und nicht in die vorhergesagten Gewitter zu fliegen. Einen kurzen Zwischenstopp in Rothenburg o.b.T. wurde genutzt um zu tanken oder sich kurz zu erfrischen bevor der Kurz gen Norden ging.
Gegen 14:30Uhr sind alle Teilnehmer gesund und sicher auf dem Flugplatz Eisenach-Kindel gelandet.

Michael Wolff